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该公司本次拟募集资金3.07亿元,将用于建设实施建设“电力电子产品扩建技术改造项目”和“技术中心升级改造项目”。英杰电气的控股股东、实际控制人为王军、周英怀。本次发行前,王军、周英怀合计持股 4347.3345万股,占公司股份总数的91.5229%。其中,王军持有英杰电气2190万股,占公司股份总数的46.1053%;周英怀持有该公司2157.3345万股,占公司股份总数的45.4176%。

经检查,该楼宇内巨人学校、江博教育、杰睿培训(冶金自动化研究设计院校址)等3家机构为无照无证情况;仅精华教育的办学许可证和工商营业执照齐全,但在教师资格证公示等方面仍存在问题;其余机构均为有照无证情况。随后,执法人员又对工人俱乐部楼宇和赛欧大厦的校外培训机构进行执法检查,包括金钥匙、学子培优等。检查发现,除杰睿培训(工人俱乐部校址)办学许可证和工商营业执照齐全外,其余均为有照无证情形。

对于资本市场违法违规成本低,保荐人、会计师事务所等中介机构未严格履行职责等问题,证监会日前表示,将切实提高资本市场违法违规成本,推动修法,大幅提高刑期上限和罚款罚金标准。分析人士认为,证监会近期对中介机构未严格履行职责等问题的回复反映了两方面信息。一方面,证监会强调法律制度应遵循整体设计原则。另一方面,惩治违法违规行为是一套系统性工程,针对违法违规行为的监管要形成合力,才能以儆效尤。

2017年,“双积分”政策的推出使得政策层面倒逼企业自主发展新能源汽车的意图越发明显。此外,纯电动乘用车生产姿势审批自2017年6月暂停至今仍未有松动迹象。“政策的组合拳使得特斯拉在华设厂能否正常落地还是个问题,更不用说这个企业本身还有诸多问题。”前述接近政策制定人士说。他认为,特斯拉尚无盈利,且资金紧张,同时深受中美关系影响,未来的不确定因素太多。

吴小飞,张洪杰在中国市场施行了20余年之后,外国汽车企业在华投资股比限制这一政策迎来了明确开放时间表。4月10日,在博鳌亚洲论坛上,国家主席习近平表示,中国将大幅放宽市场准入,开放汽车等制造行业的外资股比限制以及进一步降低汽车进口关税等。4月17日,国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问。发改委明确,将在接下来的5年时间里依次、有序的放开外资股比限制。具体到汽车行业为:2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。

“创新”花样百出康美爆雷,正中珠江被立案调查。而牵涉康美药业的其它类型中介机构,此刻或许也在惶惶然。因为,正中珠江并非第一家。近年,随着监管层对中介机构监管的加紧,很多“奇葩”案例浮出水面。就在去年8月,大华会计师事务所被证监会合计罚没626万元,原因是2013-2015年间,佳电股份(维权)(000922.SZ)累计利润造假近4亿元。大华会计师事务所作为佳电股份的财报审核机构“未勤勉尽责”,出具有虚假记载的审计报告。

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